Jaguar I PACE

Algemene informatie Aantal deuren: 5 Modeljaar: 2018 Technische informatie Koppel: 696 Nm Aandrijving Actieradius: 470 km Transmissie Transmissie: 1 versnellingen, Automaat Prestaties Acceleratie (0-100): 4,8 s Maten en gewichten Laadvermogen: 526 kg GVW: 2.670 kg Afmetingen (LxBxH): 469 x 190 x 157 cm Wielbasis: 299 cm Accu Aanwezige accu: gekocht Accu: 90 kWh, Conditie: 84%, Type lithium-ion Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.3 kW, 40 km actieradius per uur, compleet vol in 12 uur en 19 minuten Accu snelladen: Combined Charging System, 100 kW, 340 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 43 minuten Verbruik Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 21,2 kWh/100km Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 4 Aantal sleutels: 2 (1 handzender) (Snelladen 104kw DC p/uur ) Wat veel mensen aanschaffen bij deze Jaguar’s is de Ratio EV transformer Charger, om 3x16a om te zetten naar 1x 32a, zodat u met 7.4 kWh ipv 3.7kWh thuis kunt laden)(Snelladen 104kw DC p/uur en thuisladen 1 fase max 7,4kw/uur bij 32a (of 3x16A omzetten naar 1x32A via de Ratio EV Transformer Charger zonder hoge vastrechtkosten.) Wat veel mensen aanschaffen bij deze Jaguar’s is de Ratio EV transformer Charger, om 3x16a om te zetten naar 1x 32a, zodat u met 7.4 kWh ipv 3.7kWh thuis kunt laden) De Ratio EV Transformer Charger is een speciaal laadstation waarmee je thuis sneller kunt laden met een elektrische auto die maximaal 1 fase en 32 A ondersteunt — zelfs als jouw netaansluiting maar een lagere fasestroom heeft (zoals 3×16 A). Het transformeert als het ware jouw 3-fase aansluiting naar een 1-fase 32 A uitgang, zodat je auto met zijn maximale laadvermogen kan laden met 7,2 kW. ? Wat doet het precies? • Je hebt bijvoorbeeld slechts 3×16 A op je groepenkast. • Normaal laad je dan met max. ~3,7 kW. • Met deze transformer kun je laden met 7,2 kW → dus tot 2× sneller. • Ideaal als je auto maar één fase kan gebruiken (veel EV’s tot ~7,4 kW). • Het bespaart je kosten voor het verzwaren van je netaansluiting. Opmerking: dit is geen gewone laadpaal zoals een Ratio Solid of io6 — het is een specifieke transformer-oplossing om het maximale laadvermogen van auto’s met één fase te benutten. Wat kost een EV Transformer Charger? Directe prijsinfo online voor precies dit model is beperkt, omdat het meestal via gespecialiseerde EV-installateurs verkocht wordt. Volgens reviews en winkelinformatie ligt de prijs ongeveer rond de: • ± €1.900 – €2.000 Waar te koop? Omdat de Transformer Charger een niche-product is, vind je dit meestal via specialistische EV-leveranciers en installateurs, zoals: • EVPartner.nl • Laadkabeldiscounter.nl • Acculaders.nl Zoek op “Ratio EV Transformer Charger” + EV- accessoires / laadstations. De Ratio EV Transformer Charger is een speciaal laadstation waarmee je thuis sneller kunt laden met een elektrische auto die maximaal 1 fase en 32 A ondersteunt — zelfs als jouw netaansluiting maar een lagere fasestroom heeft (zoals 3×16 A). Het transformeert als het ware jouw 3-fase aansluiting naar een 1-fase 32 A uitgang, zodat je auto met zijn maximale laadvermogen kan laden met 7,2 kW. ? Wat doet het precies? • Je hebt bijvoorbeeld slechts 3×16 A op je groepenkast. • Normaal laad je dan met max. ~3,7 kW. • Met deze transformer kun je laden met 7,2 kW → dus tot 2× sneller. • Ideaal als je auto maar één fase kan gebruiken (veel EV’s tot ~7,4 kW). • Het bespaart je kosten voor het verzwaren van je netaansluiting. Opmerking: dit is geen gewone laadpaal zoals een Ratio Solid of io6 — het is een specifieke transformer-oplossing om het maximale laadvermogen van auto’s met één fase te benutten. Wat kost een EV Transformer Charger? Directe prijsinfo online voor precies dit model is beperkt, omdat het meestal via gespecialiseerde EV-installateurs verkocht wordt. Volgens reviews en winkelinformatie ligt de prijs ongeveer rond de: • ± €1.900 – €2.000 Waar te koop? Omdat de Transformer Charger een niche-product is, vind je dit meestal via specialistische EV-leveranciers en installateurs, zoals: • EVPartner.nl • Laadkabeldiscounter.nl • Acculaders.nl Zoek op “Ratio EV Transformer Charger” + EV- accessoires / laadstations.Iedere rit in een elektrische auto is een weldaad: u rijdt ontspannen en in alle rust, er is volop vermogen en u komt verkwikt op uw bestemming aan. Deze Jaguar I-PACE uit 2018 heeft 163726 kilometer op de teller staan. De elektromotor laat u geluidloos over de weg gaan. Wat een verademing, en zoveel power ook nog! De krachtige motor geeft deze Jaguar uitstekende prestaties. De vierwielaandrijving is natuurlijk ideaal op steile paadjes en landelijke weggetjes, maar net zo praktisch op vlakke Hollandse wegen waar de regen en natte sneeuw net wat meer vragen van de grip op de weg. De auto is voorzien van een mooie en comfortabele lederen bekleding. Zit u goed? De stoelen zijn eenvoudig instelbaar dankzij de elektrische bediening met geheugen. Een praktische extra is de elektrisch bedienbare achterklep die opent en sluit met een druk op de knop. Overdag een weidse zichthoek en 's avonds het lichtspel in de binnenruimte: dat geeft het glazen panoramadak! In deze auto profiteert u onder andere ook van: 20 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, getint glas en LED-achterlichten. Het systeem controleert alle belangrijke functies en geeft die perfect weer via het digitale dashboard. Met behulp van de achteruitrijcamera kunt u zo strak inparkeren als u maar wilt! Het navigatiesysteem en het audio-installatiesysteem (met DAB-ontvangst!) bedient u met knoppen op het stuur. Met automatische airconditioning hoeft u alleen de gewenste temperatuur in te stellen. Het systeem doet de rest. Achter het stuur van deze Jaguar bent u niet alleen. De auto kijkt als het ware met u mee tijdens de rit. De regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is en de automatisch inschakelbare verlichting doet de lichten voor u aan. Natuurlijk behoren WIFI-hotspot, cruise control, keyless entry, automatisch dimmende buitenspiegels, lederen stuur en isofix-aansluiting ook tot de uitrusting van deze complete auto. Zoals u mag verwachten van deze Jaguar I-PACE is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merkt u bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Jaguar. Op lange ritten voorkomt de vermoeidheidsassistent dat uw concentratie afneemt. Veiligheid voorop: sensoren van de lane assist scannen de rijstrookstrepen en waarschuwen als u onbedoeld over de lijn gaat. Verder is deze auto uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie en autonoom remsysteem. Ook stil genieten van elektrisch rijden? Maak een afspraak voor een bezoek!