BMW X5

Algemene informatie Aantal deuren: 5 Technische informatie Vermogen: 230 kW (313 PK) Vermogen elektromotor(en): 145 kW (197 PK) Aandrijving Plug-in hybride: Ja Actieradius: 110 km Transmissie Transmissie: 8 versnellingen, Automaat Asconfiguratie Aandrijving: Vierwielaandrijving Bandenmaat voor: 275/35 R22 Bandenmaat achter: 315/30 R22 Prestaties Acceleratie (0-100): 4,8 s Maten en gewichten Laadvermogen: 805 kg GVW: 3.200 kg Afmetingen (LxBxH): 494 x 200 x 176 cm Wielbasis: 298 cm Accu Accu: 29 kWh Accu laden: Type 3, 1-fase, 7.4 kW Verbruik Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 26,818181818182 kWh/100km Staat Schade: schadevrij Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) | Sonderlackierung | M-Sport Pro pakket | Iconic Glow | LED Laserlight | Curved Display | M Sportzetels | Massage | Stooelventilatie | Stoelverwarming 4x | Luchtvering | 21” M-Sport breedset | Smart Key-less | Adaptive Cruise control | Parkeerassistent | Draadloos Apple CarPlay | Inductieladen telefoon | Panoramadak | Zwarte hemelbekleding | Lederen bekleding | Leder pakket uitgebreid | Akoestisch glas | Soft-Close portieren | Head-Up display | Ambient sfeerverlichting | Fabrieksgarantie | BTW auto | 2023 | 59.674 km | EUR 87.900 incl. BTW | BMW X5 xDrive 50e High Executive M-Sport (490pk) De nieuwste generatie X5 van BMW is een bloedmooie verschijning, maar bij het zien van dit exemplaar worden we verschrikkelijk blij. Met recht een waanzinnig samengesteld exemplaar en daarmee zeer uniek. Voor deze X5 werd er gekozen voor de kostbare optie Sonderlackierung (490) waarbij je volledig op klantwens kunt afwijken van het standaard kleurenpalet. In dit geval werd het – Le Mans Blau. Het contrast met de hoogglans zwarte delen van het Shadow Line pakket zijn fenomenaal. Uiteraard voorziet deze X5 ook in het M-Sport aerodynamica pakket met de speciale M-bumpers, skirts en velgen. In dit geval gaat het om het M Pro pakket waarbij ook de remzadels en uitlaat M zijn uitgevoerd. De Laser Light koplampen met de blauwe elementen en de ‘Ionic Glow’ oftwel verlichte grill maken het plaatje compleet. Binnen in de X5 gaat het op hoog niveau door want buiten de extreem lange lijst aan opties vallen meteen de M-Sport stoelen die je vrijwel nooit in een X5 ziet op. Prachtig qua design en voortreffelijk qua zit. Bovendien voorzien van alle gemakken want naast stoelverwarming voorzien de zetels in stoelventilatie en massage. Overigens is het M-Sport stuurwiel ook verwarmd. Verder zijn de glas-optiek elementen prachtige details in het interieur. De carbon sierlijsten geven de sportieve uitstraling evenals de zwarte hemelbekleding. Verder luxe details als met leder beklede deurpanelen, leer ovetrokken dashboard en middenconsole zijn prachtig. De X5 is extreem luxe uitgevoerd met alle mogelijke rijassistenten. Van adaptieve cruise control tot uitwijkassistent en van automatisch inparkeren tot dwarsverkeer assistent, het zit er allemaal op. Uiteraard beschikken de passagiers achterin over eigen klimaat instellingen en stoelverwarming. Verder is er head-up display, een zeer goed audiosysteem van Harman/ Kardon en buiten de standaard BMW multimedia kun je ook draadloos Apple CarPlay gebruiken. De elektrisch bediende trekhaak is een praktische aanwinst. Hybride techniek past BMW al een tijd toe in de X5. De laatste versie was de xDrive45e. Nu is er dit vernieuwde model van de X5 en daar hoort ook een nieuwe hybride variant bij. Dit is de - xDrive50e. Naast tal van modernisering op cosmetisch vlak is het met name de techniek die een grote verbetering onderging. Zeker in de klasse van de grote SUV’s was een serieus te noemen actieradius die je elektrisch kunt afleggen nogal beperkt. De xDrive50e heeft dat wel. In de praktijk rijdt je namelijk zomaar ruim 80 tot 90 km uitsluitend elektrisch. Het vermogen steeg van 113pk naar maar liefst 197pk. De 3.0 6-cilinder benzinemotor bleef, maar levert ook aanzienlijk meer vermogen waardoor deze X5 nu een systeemvermogen heeft van 489pk. Zulke cijfers leveren puike prestaties. Op z’n zachts gezegd nogal een understatement want in slechts 4,8 s accelereert deze kolos vanuit stilstand naar 100 km/h en in tegenstelling tot zijn voorganger gaat deze X5 ook lekker mee op de Duitse Autobahn en is de topsnelheid begrensd op 250km/h. Rijden in de nieuwe X5 is een genot. Rust en comfort alom. De stilte is indrukwekkend en de overgang tussen elektrische aandrijving en de fossiele verbrandingsmotor is uiterst hightech en niet meer merkbaar. De luchtvering, de actieve dempers van het M-Sport onderstel en BMW’s Adaptive Drive geven de X5 een breed karakter, want naast uiterst comfortabele metgezel is de BMW verbazingwekkend dynamisch. In Sport Plus modus liggen de grenzen ronduit ver en kun je mede door het lage zwaartepunt door het accupakket serieus hoge bochtsnelheden halen. De X5 is op vele vlakken eleganter en chiquer geworden. Strak gelijnde koplampunits, vernieuwd front en diverse detail wijzigen maken hem moderner. Van binnen is er nu het Curved display dat enorm groot is en het beschikt over het nieuwe iDrive OS 8.0 besturingssysteem. Het werkt uiterst intuïtief en razendsnel en het is onder meer geschikt voor draadloos Apple CarPlay. De BMW X5 verkeert in zeer nette staat zonder beschadiging. Het onderhoud is up-to-date en volledig digitaal gedocumenteerd. De auto valt nog in de fabrieksgarantie van BMW. Interesse in deze uniek samengestelde X5 hybride met M-Sport Pro pakket? Bel dan snel voor een bezichtiging en eventuele proefrit. BMW X5 xDrive50e High Executive M-Sport (490pk) Datum eerste toelating: 7 september 2023 Kilometerstand: 59.674 km Kleur: Sonderlackiering (490) – Le Mans Blau metallic Kenteken: X-409-HJ APK tot: 7 september 2027 Vermogen (brandstofmotor): 230kW / 313pk Vermogen (elektromotor max.):145kW / 197pk Systeemvermogen: 359kW/ 490pk Topsnelheid: 250 km/h (begrensd) Acceleratie 0-100km/h: 4,8 s. Gewicht: 2.395 kg. BTW/ Marge: BTW, de genoemde prijs is inclusief BTW Garantie: Ja, fabrieksgarantie volledig t/m 07.09.2025